OTOMOTİV YAZ KAMPI ONLINE STAJ BİLGİLENDİRME SAYFASI

Değerli katılımcılarımız,
Otomotiv Yaz Kampı 1-14 Temmuz tarihleri arasında 12 günlük bir eğitim olarak gerçekleşmiştir. Aşağıda yer alan üniversiteler de Otomotiv Yaz Kampı’nı online staj olarak kabul etmektedir. Bu üniversitelerde yer alan öğrencilerimiz kamp sürecini başarı ile tamamlayarak proje aşamasında yer almaya hak kazanmıştır.

  • Eskişehir Osmangazi Üniversitesi
  • Fenerbahçe Üniversitesi
  • Bahçeşehir Üniversitesi
  • Boğaziçi Üniversitesi
  • Antalya Bilim Üniversitesi
  • Üsküdar Üniversitesi
  • Balıkesir üniversitesi
  • Süleyman Demirel Üniversitesi
  • Karabük Üniversitesi
  • Koç Üniversitesi
  • Sakarya Üniversitesi
  • Eskişehir Teknik Üniversitesi
  • Yaşar Üniversitesi
  • Türk Alman Üniversitesi
  • Adana Bilim ve Teknoloji Üniversitesi
  • Bilgi Üniversitesi
  • İstinye Üniversitesi
  • İstanbul Teknik Üniversitesi
  • Gebze Teknik Üniversitesi
  • Çanakkale 18 Mart Üniversitesi
  • Doğuş Üniversitesi
  • Erzurum Teknik Üniversitesi
  • Kadir Has Üniversitesi
  • Orta Doğu Teknik Üniversitesi
  • Bursa Uludağ Üniversitesi
  • Erciyes Üniversitesi
  • Pamukkale Üniversitesi
  • Burdur Üniversitesi
  • Gelişim Üniversitesi

Proje aşamasında Üretim ve Yönetim bölümlerinden birini seçmeniz ve projenizi şu kurallara göre yazmanız gerekmektedir; Calibri Yazı Tipi, 11 Yazı Tipi Boyutu, 1.15 Satır aralığı. Projenizde kapak sayfası mutlaka bulunmalıdır. Kapak sayfasında isim, soyisim, üniversite, bölüm, sınıf bilgilerinin yanında proje aşamasından sonra üniversitenize gönderilecek yazının gönderilmesini istediğiniz birimlerin/kişilerin maillerini eklemeniz gereklidir. Proje Süreci 3 Ağustos’ta başlayacak ve 11 Temmuz’da sona erecektir. Toplam 8 iş gününden oluşmaktadır. Öğrenciler toplam kamp süreci ile birlikte 20 iş günü eğitim ve proje süreci geçirmiş olacaklardır.

Proje konularından 1 tanesi seçerek birini yapmanız gerekmektedir. Projelerinizi tamamladıktan sonra aşağıdaki link üzerinde yükleyerek tarafımıza gönderebilirsiniz. Projelerinizi en geç 11 Ağustos Çarşamba 20.00 kadar yüklemeniz gerekmektedir.

Proje sürecini başarı ile tamamlayan öğrencilerin üniversitelerine online staj kapsamında tüm öğrencilerin adının yazdığı yazı gönderilecektir.

PROJE KONULARI

Yönetim Projesi: Otonom araçlar, çevre koşullarını algılayarak kararlar alan ve aldıkları kararlar doğrultusunda hareket eden araçlardır. Günümüzde otonom araçlara olan ilgi hızla artmaktadır. Gelişen sensör, Grafik İşleme Birimi teknolojisi ve yapay öğrenme yöntemlerindeki yenilikler ile birlikte otonom araç teknolojisi de gelişmektedir. Derin öğrenme bir veya daha fazla gizli katman içeren yapay sinir ağları ve benzeri makine öğrenme algoritmalarını kapsayan çalışma alanıdır. Otonom Araçlardaki Derin Öğrenme Mantığı’nın nasıl çalışabileceği ve Derin Öğrenme kullanarak otonom araçların insan sürüşünden nasıl öğrenebileceği konusunda maximum 2 sayfalık bir çalışma yapmanızı beklemekteyiz.

Üretim Projesi: Bir otomotiv firması, 2022 Mart ayı itibariyle halihazırda ürettiği içten yanmalı araçların yanısıra elektrikli araçlarda da seri üretime başlayacaktır ve montaj üretim hattında hem elektrikli hem de içten yanmalı araçlar üretilecektir. montaj ana hattı Tek bir sonundan hem elektrikli hem de içten yanmalı araçların inmesi planlanmıştır. Bu plan doğrultusunda; elektrikli araçların bataryaları ayrı bir ara montaj hattında üretilip ana montaj hattına transfer edilecek ve ana montaj hattında araç gövdesi ile birleştirilecektir. Montaj ana hattının kapasitesi yıllık 120.000 içten yanmalı araç, 40.000 elektrikli araç üretimi yapacak şekildedir.

Bataryalar ara montaj hattında A, B ve C seviye olacak şekilde müşteri ihtiyaçlarını karşılamaya yönelik 3 farklı tipte üretilecektir. Bir yılda 20.000 A seviye, 15.000 B seviye, 5.000 C seviye elektrikli araç üretimi yapılacaktır. Bataryalar aramontaj hattına belirli bir sırayla gönderilecektir. Bir bataryanın aramontaj hattında üretilmesi için geçen süre 2 saattir ve toplam 20 prosesten oluşmaktadır. Bir vardiyada üretilen bataryaların %92’sinin hatasız üretildiği %8’inin ise hata nedeniyle tamire gönderildiği hesaba katılacaktır.

Bu veriler doğrultusunda yıllık istenen elektrikli araç üretimini karşılayabilmek adına batarya üretim stratejisi nasıl planlanmalıdır?

    Bu veriler doğrultusunda yıllık istenen elektrikli araç üretimini karşılayabilmek adına batarya üretim stratejisi nasıl planlanmalıdır?
  • Üretim zamanlaması (Vardiya sayısı, çalışma saati)
  • Hat transfer stratejisi, transfer kayıp süreleri
  • İstasyon sayısı, istasyon yapısı
  • Yeni nesil hata önleme ve güvenlik sistemleri